CASE | Lokakuu 18, 2022
Yhteinen sitoutuminen yhteistyön perustana: "Olemme saaneet ennakoivaa ja yksilöllistä palvelua"
VAK Oy:n jättimäiset PITKÄ-perävaunuyhdistelmät saattavat niellä FinnProfilesin tiivisteitä jopa satoja metrejä.
Ajellessa kohti Vahtoa keskellä varsinaissuomalaista maalaisidylliä, on vaikea kuvitella, että vastaan sattuisi mitään erityisen suurta tai kansantaloudellisesti merkittävää. Matkan jatkuessa kiemuraisena peltojen ja metsän reunojen ympäröimänä, saattaa jopa unohtaa, minne on matkalla.
Saapuessa Vahdolle huomaa nopeasti olevansa väärässä, sillä VAK:n kuljetuskalustotehdas on ensimmäinen asia mitä pitäjässä kohtaat. Se on alueen suurin työllistäjä ja siten myös sen elinkeinoelämän kannalta erittäin tärkeä.
Tehdasalueen pihassa komeilee lukuisia toinen toistaan suurempia perävaunuja sekä muita raskaansarjan kuljetusratkaisuja. Kaiken kaikkiaan yritys on valmistanut historiansa aikana yli 20 000 kuljetusyksikköä.
VAK:n suunnittelu- ja tuotekehityspäällikkö Juuso Laine, ostajat Terhi Rapo sekä Jocka Kostiander ovat vastassa toimistolla ja lupautuneet kertomaan yrityksen toiminnasta ja kokemuksistaan FinnProfilesista.
– Tiesitkö muuten, että ennen tämä tehdas sijaitsi keskellä tuota tietä, jota ajoit tänne? Se meni tästä pihan lävitse ja meillä oli tuotantohalleja molemmin puolin. Tavallisen ohikulkuliikenteen huomioiminen oli silloin osa sisäistä logistiikkaamme, Laine aloittaa.
Aulassa oleva ilmakuva todistaa asian laidan olleen kuten Laine kertoo. Rakennuksia ei kuitenkaan lähdetty siirtämään vaan tehdaskompleksin kohdalle tehtiin tiehen Uuno Turhapuron peukalokonstilla saadun oloinen mutka.
VAK-konserni on kasvanut viimeisen kymmenen vuoden aikana hyvin voimakkaasti saavuttaen yli 80 miljoonan euron liikevaihdon ja yli 500 työntekijän rajan, mikä osaltaan selittää sitä, miksi yritys on paisunut fyysisestikin kaikkiin mahdollisiin ilmansuuntiin.
Käytännössä koko 2000-luku on ollut yrityksessä vahvaa kasvun ja teknologisen kehityksen aikaa.
– Voitte kuvitella millaisen murroksen yhtiö on käynyt lävitse, kun vielä vuonna 2010 liikevaihtomme oli 30 miljoonaa euron paikkeilla, Laine jatkaa.
Toisaalta yrityksen kehityskaaren mittakaava muuttuu lähes absurdiksi, kun kuulee kaiken alkaneen yhden miehen päätöksestä ryhtyä valmistamaan kuljetuskoreja paikallisille kylän miehille yksi kerrallaan.
VAK-konserni on ollut jo pitkään yksi Pohjoismaiden merkittävimmistä kuljetuskalustovalmistajista, etenkin jos puhutaan eristetyistä kuormatiloista, eli kylmä- ja pakastetarvikekuljetuksesta.
VAK on myös ainut raskaankuljetuskaluston valmistaja, jolla on oma laaja huoltoverkosto Suomessa. Tämän lisäksi konsernilla on myynti- ja huoltopiste Ruotsissa sekä oma myyntiyhtiö Norjassa.
Edelläkävijän viitta levitettiin yrityksen harteille viimeistään, kun yksi kautta-aikain merkittävimmistä alaan liittyvistä lainsäädäntömuutoksista astui voimaan Suomessa.
Vuoden 2019 alussa astui nimittäin voimaan laki, joka kasvatti yhdistelmärekkojen suurimman sallitun pituuden 25,25 metristä 34,50 metriin.
– Valmistuimme hyvissä ajoin muutokseen suunnittelun ja tuotannon osalta ja saimme siten äärettömän hyvän startin. Pääsimme aloittamaan uusien pidempien kuljetusratkaisujen valmistamisen linjalla käytännössä heti uuden lain astuttua voimaan. Kilpailijat puolestaan tuovat omia tuotteitaan markkinoille vasta nyt, Laine kertoo.
Kaiken kaikkiaan VAK:n tuotetarjoama on varsin laaja. Räätälöidyillä mitoilla on saatavilla mm. täys- ja puoliperävaunuja, kuljetuskoreja, vaihtolava- ja keskiakseliperävaunuja sekä koukku- ja tasonostolaitteita. Myös tuotteiden varustelu on täysin asiakkaan määritettävissä.
Välitasokuormatilalliset perävaunut ovat puolestaan yksi hyvä esimerkki mahdollisesta rakenteellisesta räätälöinnistä vaunun pituuden lisäksi. Myös V-Slider on erityismaininnan arvoinen VAK:n kehittämä kuljetusyksikköratkaisu.
– V-Sliderin erityisominaisuus on se, että alustan päällä olevaa konttia liikutellaan hydrauliikan avulla, joka soveltuu talvisiin olosuhteisiin huomattavasti paremmin, kuin perinteinen liukuva telirakenne. V-Slider on meidän oman tuotekehityksemme tulosta, Laine huomauttaa.
”Olosuhteiden osuessa äärimmilleen, perävaunussa sisällä on -20 astetta pakkasta ja heti ulkopuolella 40 astetta lämmintä.”
Kokoluokasta riippuen, yksittäisessä perävaunussa saatetaan käyttää jopa toistasataa metriä ovitiivistettä. Lisäksi tiivistettä tarvitaan perän ja mahdollisesti avautuvan kyljen reunojen tiivistämiseen.
Tiivisteiden tärkeydestä puolestaan antaa hyvin osviittaa kylmäkuljetuksiin valmistettavat perävaunut. Niissä olosuhteiden osuessa äärimmilleen, perävaunussa sisällä on -20 astetta ja kuumimmassa helletilanteessa ulkopuolella on 40 astetta lämmintä. Tällaisessa tilanteessa ilmavuotoa ei saa olla yhtään, jotta kylmäketju säilyy katkeamattomana.
Siksi VAK:n käyttämät tiivisteet ovat hyvin tarkkaan mitoitettuja ja niiden toimivuus määrittää viime kädessä sen, kuinka laadukkaasti esimerkiksi kylmäkuljetusperävaunu toimii tehtävässään.
”FinnProfiles on yritys, joka suhtautuu omaan laatuunsa hyvin vakavasti, ja se on arvostettava piirre yrityksessä.”
Terhi Rapo, VAK Oy:n ostaja
Hankinnan näkökulmasta varastonkierto ja sen hallinta on noussut keskiöön, sillä korona-ajan myötä joidenkin komponenttien kohdalla on ollut enemmän tai vähemmän saatavuusongelmia.
FinnProfiles on kuitenkin onnistunut säilyttämään maineensa luotettavana toimittajana. Tämä johtuu Rapon mukaan VAK:n saamasta hyvästä asiakaspalvelusta.
– Koemme, että olemme saaneet ennakoivaa ja yksilöllistä palvelua. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että meidän erityistoiveitamme on kuunneltu ja niitä on myös huomioitu mahdollisuuksien mukaan. Kun yhteistyötä kehitetään molempien tahojen intressit huomioiden, se on kestävällä pohjalla, Rapo pohtii.
Hän näkeekin yhteistyön edenneen pisteeseen, joka osoittaa vahvaa sitoutumista molemmilta osapuolilta.
– Meillä on nyt vahva tunne, että jos tiiviste jostain syystä loppuisi hyllystä, niin FinnProfiles kykenee toimittamaan sitä meille hyvinkin joustavasti. Näin ollen meillä on hankinnassa yksi asia vähemmän murehdittavana, Rapo sanoo tyytyväisenä.
Myös tiivisteiden laatupuoli toimii hänen mukaansa loistavasti.
– Jos joskus on ollut jotakin ongelmaa, niin se on ollut kyllä todella helppo ja nopea asia käydä heidän kanssaan lävitse. Minulle on ainakin muodostunut sellainen kuva, että FinnProfiles on yritys, joka suhtautuu omaan laatuunsa hyvin vakavasti, ja se on arvostettava piirre yrityksessä.
”FinnProfilesilla on hyvin korkea halu ottaa haasteita vastaan ja kehittää valmistamiaan tiivisteitä. ”
Juuso Laine, VAK Oy:n suunnittelu- ja tuotekehityspäällikkö
Myös suunnitteluosastolla ollaan tyytyväisiä FinnProfilesin kanssa tehtävään yhteistyöhön. Toimivan kumppanuuden merkitys nousee esiin aina silloin, kun suunnittelijan pöydälle ilmestyy jokin uusi tiivistettävä rakenne.
– Hahmottelemme tiivisteet yleensä ensin itse, mutta heti sen jälkeen käymme suunnitelmaa läpi FinnProfilesin myynnin ja heidän suunnittelunsa kanssa. Ja ainahan heillä on jotakin sellaisia ideoita, jotka tekevät ratkaisusta entistä paremman, Laine kertoo.
Laineen mukaan kynnys ottaa yhteyttä FinnProfilesiin on matala. Sitä osaltaan tukee pitkä yhteinen historia.
– He tuntevat meidän tuotteemme ja niihin liittyvät vaatimukset. Tästä syystä uudet projektit alkavat jouhevasti ja toisaalta itse tiivisteprofiilit saadaan nopeasti tuotantovalmiiksi.
Lisäksi Laine korostaa FinnProfilesin ennakkoluulotonta asennetta kehittää tiivisteitä. Esimerkiksi hän nostaa VAKin tuotekehityksen toiveen aikoinaan alkaa käyttää samaa tiivistettä kahdessa täysin eri kohteessa, mikä oli tietysti lähtökohtaisesti hyvin haastavaa, ellei mahdotonta.
– Ei se helppoa ollut, mutta kyllä he vain senkin tekivät. Täytyy sanoa, että FinnProfilesilla on hyvin korkea halu ottaa haasteita vastaan ja kehittää valmistamiaan tiivisteitä. Ei kai sitä kovin paljoa enempää voi tiivistekumppaniltaan toivoa, Laine pohtii.
—
Vieraile VAK Oy:n verkkosivuilla
Tutustu FinnProfilesin profillituotantoon